“La casta autonómica” Sandra Mir y Gabriel Cruz

Tras el éxito de el libro “La casta, el  increible chollo de ser político en España”, de Daniel Montero, y prologado por el propio Montero, ahora que están más de actualidad que nunca, sale el libro “La casta autonómica”, que gira alrededor de la clase política autonómica y los increibles despilfarros y absurdos que se han cometido en la CC.AA

SINOPSIS:

“Tres ayuntamientos para 300 habitantes, una oficina de Asuntos Africanos en Extremadura, trenes sin vías y alcaldes gorrones.  ¿Sabe en qué pueblo salió elegido un concejal de Medio Ambiente condenado por pirómano?  ¿Es verdad que las abejas son diferentes en cada autonomía? ¿Se puede hablar de un trasvase sin mencionar la palabra trasvase? ¿Puede un pueblo parar un gran plan energético? ¿Cuál es el cargo en la administración con la carrera más fulgurante y el peor expediente académico? ¿Cómo se suspende en Valencia un examen de sobresaliente? ¿Quién ha pagado un aeropuerto que sólo sirve para que los vecinos del pueblo entren a pillar el wi-fi? ¿Qué comunidad compró un tren sin tener hechas las vías? ¿Cuál adquirió tantas mascarillas y guantes como para soportar la tercera guerra mundial? Consuma este libro con moderación porque le garantizamos que es el paseo más surrealista a través de nuestra administración autonómica y local. Pese a que su ironía le haga sonreír, es un dibujo riguroso de este país pintado con hechos reales. Bienvenido a la realidad de nuestra casta autonómica.

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6 comentarios para ““La casta autonómica” Sandra Mir y Gabriel Cruz”

  • Juanjo:

    Yo lo del tren me lo sé. En Baleares se contrato la reabertura del tren Manacor-Artà, cerrada desde los años 70. El tiempo de construcción estimado de la vias era unos dos años y el tiempo estimado de construcción del material movil era también de dos años, así que cuando se adjudicó el inicio de la obra civil se adjudicó la construcción de maquinas y vagones, si se hubiera esperado a la finalización de las obras se hubiera dispuesto de la via sin tener los vehículos. Todo ello estaba financiado por el convenio ferroviario entre la CC.AA y el estado dotado con 600 millones de Euros. Con las obras empezadas, y bastante avanzadas, el año pasado cambió el gobierno, que pasó al PP, el cual paralizaró las obras de las vias (porque se contrataba por fases), sin embargo el contrato del material siguío su curso y fue llegando. Después se dedicaron a intoxicar diciendo que se habia comprado material sin tener tren. Si alguien quiere ver las obras iniciadas lo puede ver aquí, se encuentra facilmente buscando Manacor y Artá http://ideib.caib.es/visualitzador/visor.jsp

  • Pedro:

    Pues yo te puedo contar lo del aeropuerto de Castellón, a menos de una hora en coche del de valencia, inaugurado por las autoridades del PP a bombo y platillo y que no ha visto avión alguno ni creo que lo vea,peatonal le llaman ahora.

  • Anti casta parasitaria:

    ¿Responderán algún día vía judicial civil y/o penal estos sinverguenzas que jamás conseguirían trabajo en una empresa privada y dilapidan los millones de los ciudadanos en la pública?.

  • Harto:

    Al internauta que ha dejado el anterior comentario, decirle que no, que dudo mucho que respondan por vía civil, judicial, penal o de tipo alguno. Siento ser tan pesimista al respecto

  • Sinvergüenzas:

    Tranquilos, éstos consiguen un trabajo en la empresa privada nada más salir de la política (ver Elena Salgado, Aznar, Felipe Gonzalez)… Eso sí, con su pensión vitalicia bajo el brazo, no vaya a ser…

  • lo más desalentador, es que será esto último que apuntáis lo que ocurra

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